CATEGORÍAS DE COPA CUADRANGULAR

• Las categorías de Copa Cuadrangular se reducen a 2: CATEGORIA DEPORTIVA y CATEGORIA ABSOLUTA.
• A su vez la categoría Deportiva dispondrá de 2 niveles de vuelo: SPORT e INTERMEDIO y la categoría Absoluta tendrá otros 2 niveles: AVANZADO e ILIMITADO.
• Los pilotos se reunirán en estas dos categorías en función del nivel que tenían en 2011.

DESARROLLO DE LA COMPETICIÓN

• Los pilotos de cada categoría comenzarán la competición volando el programa conocido del nivel inferior (Sport // Avanzado) y continuarán con el programa conocido del nivel superior (Intermedio // Ilimitado) - (opcional).
• Se  publicará la clasificación parcial con puntos “FAI” (el vencedor 1000 puntos y el resto con puntos proporcionales) y se eliminará la peor puntuación
• Se producirá un corte establecido en 800 puntos FAI.
• Los pilotos que NO superen el corte, continuarán la competición con los programas desconocidos del nivel inferior (Sport // Avanzado)
• Los pilotos que SI superen el corte volarán los programas desconocidos del nivel superior (Intermedio // Ilimitado).
• Los pilotos que pasen a volar las desconocidas del nivel superior recibirán un puntuación extra de 300 puntos FAI. (*)

 (*) Se hace para poder mantener a todos los pilotos de la categoría en un mismo RANKING de forma que el peor de los pilotos que vuele en el nivel superior supere al mejor de los pilotos del nivel inferior.

Ejemplo:
Nivel Ilimitado:
1º- 1000 + 300= 1300
2º- 910 + 300= 1210
3º- 827 + 300 = 1127
4º- 715 + 300 = 1015

Nivel Avanzado
1º- 1000 + 0 = 1000
2º - 879 + 0 = 879
3º ……………                    Esto permite que los pilotos entren todos en mismo ranking con esas puntuaciones .

• Al final de la temporada tendremos 2 RANKING (categoría Deportiva y categoría Absoluta).
• Los mejores clasificados de la Cat. Deportiva tendrán derecho a intentar el ascenso a la categoría Absoluta.
• Los mejores clasificados de la Cat. Absoluta serán considerados componentes del equipo Español de Acrobacia con Grandes Modelos (3 titulares y suplentes)

SISTEMA DE CAMBIO DE CATEGORÍAS

• Se elimina el descenso de categorías.
• Se contempla únicamente el ascenso entre las 2 categorías existentes (Deportiva /// Absoluta)
• El mejor clasificado del ranking de la categoría Deportiva tendrá derecho a intentar el ascenso de categoría.
• Los pilotos que, en función de los resultados obtenidos y el nivel de vuelo demostrado, sean propuestos por el colectivo de Jueces, podrán intentar el ascenso de categoría.
• El ascenso de categoría se realizará en la primera prueba oficial de la categoría Absoluta en la siguiente temporada y en ella los aspirantes tendrán que demostrar (venciendo a un número determinado de contrincantes) que tienen nivel suficiente para integrarse en ella.
• De no ser así continuarán la temporada en la categoría Deportiva valorándose su participación en la 1ª prueba.
• Este sistema se aplicará igualmente a aquellos nuevos pilotos de reconocido nivel que quieran integrarse por primera vez en Copa Cuadrangular.